Le damos las gracias a Carmen Jiménez por recomendarnos el mercadillo de Majadahonda, el más famoso de la Comunidad de Madrid. En estos enlaces podéis encontrar toda la información relevante:
https://www.timeout.es/madrid/es/tiendas/mercadillo-de-majadahonda
https://mercadillos.org/mercadillo-majadahonda
No se sabe a ciencia cierta lo que impulsó a Felipe II a situar la corte en Madrid. Los historiadores especulan con muchísimas causas:
Por otra parte, se han producido grandes cambios en el Reino: se ha terminado la Reconquista, se ha expulsado a los judíos, y también a los moriscos; se ha unido en una misma persona los distintos reinos de la península, convirtiendo la Villa y Corte en la capital de un imperio donde no se ponía el sol.
Por aquella época Madrid crece enormemente, y en el censo de 1563 se cuentan dos mil quinientas casas, pero en el 1603 son ya siete mil las casas censadas.
Por unas razones u otras, en 1561 Felipe II tomó la decisión de establecer la corte en Madrid de forma permanente, quedando el Sello Real depositado en el Alcázar, símbolo inequívoco, junto a la presencia permanente del Rey y del Consejo Real, de capitalidad.
El Madrid del siglo XIX era muy ruidoso; las calles estaban llenas de transeúntes y vendedores ambulantes, lo que obligaba a subir el tono de las conversaciones; y otra cosa era el paso de los carruajes tirados por caballos, unos de las familias pudientes y otros de alquiler. Si os encontráis viendo un desfile con caballos y carruajes, y lo trasladáis a una calle mal adoquinada, podéis figuraros lo que tenían que sufrir los vecinos de Madrid de aquella época. Todo vecino que tenía posibles usaba carruaje, para no ser menos que los demás. Esta cantidad de vehículos originaba gran porquería en el suelo y atascos enormes, no menos que ahora. Figuraos, calles estrechas y sin ninguna ordenanza de tráfico; la única ley era ceder el paso al pasajero de mayor alcurnia y si ninguno tenía, surgía el problema. Esto obligó a tomar la siguiente medida: “solo podían ir en carroza o vehículo las personas a partir de cierta alcurnia”. El pueblo siempre sale ganando.
Una vez expuesta la situación del ruido excesivo, había que arreglarlo, pero no se podía parar a los carros que en gran cantidad abastecían diariamente a Madrid. Empezaron por la calle del Arenal cubriendo la calle de corcho, con lo que llegó una gran disminución del ruido. Pero un día llegó la lluvia y el corcho empapado se expandió, se levantó, y hubo que quitarlo.
Lo que dio mediano resultado fue sustituir, en los portales con paso de carruajes, los adoquines de piedra por madera, que aminoraba mucho el ruido. Se puso en muchos portales y en entradas y salidas de palacios. Aún quedan portales como el de la calle de San Marcos, 41 y Miguel Servet, 13, con suelo de madera. Algo consiguieron.
¿El edificio moderno mas perfecto de Madrid? El Banco de Bilbao organizó un concurso para edificar su sede de Madrid en un solar del complejo Azca, en Paseo de la Castellana, 81. El concurso lo ganó el arquitecto Sáenz de Oiza. El solar era sumamente complicado, por estar situado encima del “túnel de la risa”, galería ferroviaria que conduce desde la estación de Atocha a la de Chamartín.
El edificio, construido entre 1979 y 1981, es una maravilla, y tiene las mejores calificaciones de las agencias internacionales, no solo por la construcción originaria, sino también por la rehabilitación que se hizo en 2017 con el nuevo destino del edificio.
Sáenz de Oiza creó un edificio altamente moderno; de sus 30 pisos, 5 de ellos de doble altura repartidos así: uno doble después de cuatro normales. Estos pisos dobles tienen una estructura especial (el edificio es de hierro y cristal ) totalmente diáfana. El hierro del exterior se va oxidando con el paso del tiempo (oxidación controlada) para darlo un aspecto especial. Los cristales son de distinto color para atenuar los efectos luminosos del sol, dependiendo de altura y orientación.
Según dice Manuel García del Moral en su libro Secretos de Madrid – 2, el edificio está dotado de potentes amortiguadores para anular la vibración de los trenes que pasan por el túnel debajo del edificio.
No solo tiene todas las calificaciones extranjeras de alto rango llevándolo al edificio más perfecto de España; también está declarado Bien de Interés Cultural.
En la actualidad es propiedad del grupo inmobiliario español Gmp y está dedicado al alquiler de oficinas y la celebración de eventos.
El origen islámico de Madrid es bien conocido. En su “Geografía” escrita en el siglo XIII, Al Himyari describe que en el año 850 Al-Mundhir, hijo del emir de Córdoba Mohamed I, dirige la construcción del alcázar de Mayrit. Esta es la primera mención escrita que se refiere a Madrid.
La posición militar de Mayrit era inmejorable, al situarse a una buena altura del río Manzanares. La fortaleza y torres vigías distribuidas por la geografía de la Comunidad de Madrid formaban la primera línea de defensa y aviso ante las invasiones cristianas y las amenazas a la taifa de Toledo. También era un ribat o sitio donde los comerciantes podían tener sus almacenes y servirles de sitio seguro para descansar.A finales del siglo IX, Mohamed I ordena construir una muralla que rodee la medina, ya muy populosa y la una con el alcázar. A la población cristiana no se la permite vivir intramuros y se congrega al otro lado del arroyo de San Pedro, hoy calle Segovia, en el arrabal mozárabe rodeando la iglesia de San Andrés.
La fortaleza de Madrid es también usada por Almanzor como punto de reunión de las tropas para sus ataques a los reinos cristianos.
En la actualidad, aún permanecen algunos vestigios de la gran muralla árabe de Madrid, considerada como la construcción en pie más antigua de la capital.